In maart 2023 sloot het lokaal bestuur De Panne met Infrabel een bezettingsovereenkomst voor het gebruik van de oude, verlaten spoorwegbedding tussen de Langgeleedstraat en de Duinhoekstraat. Het was de wens van het lokaal bestuur om op dit traject een recreatieve en bovenal veilige fiets- en wandelverbinding te creëren tussen het centrum van Adinkerke en het begin van de ‘Voie Verte’ fietsroute in het Noord-Franse Bray-Dunes.
De bestaande sporen werden weggenomen en op de spoorwegbedding is een recreatief fiets- en wandelpad in schelpenklei aangelegd.
Burgerparticipatie
Om het fietspad een gepaste naam te geven, schakelde het bestuur de hulp in van de inwoners, die via het burgerparticipatieplatform ‘Wijsneuzen’ een voorstel en wat verduidelijking konden inzenden.
In totaal zijn 92 voorstellen via het Wijsneuzenplatform ingediend. Uit deze lijst, en na advies van de gemeentelijke adviesraad voor cultuur (GAC), heeft het college van burgemeester en schepenen in de zitting van 24 maart laatstleden voorgesteld om het fietspad ‘De Travert’ te noemen. Deze naam verwijst enerzijds naar de spoorweg die er in het verleden was en anderzijds ook naar de groene omgeving waarin gefietst wordt.
Verkeersveiligheidsplan
De Panne profileert zich als fietsvriendelijke gemeente. In 2023 is een nieuw verkeersveiligheidsplan ingevoerd waarbij bewust gekozen werd voor een betere mobiliteit in het teken van de zachte weggebruiker. Een aantal maatregelen, zoals het invoeren van fietsstraten en ‘bumpies’ (veilige, groene fietsdoorsteken weg van het drukke verkeer) en de realisatie van De Travert zijn ondertussen een feit.