De voorbije decennia zijn in Adinkerke grote woonwijken bijgekomen. Het toenemende verkeer zorgt ervoor dat de woonkern onder druk staat. Om Adinkerke leefbaar te houden, beloofde de Pannese meerderheid aan het begin van deze legislatuur om maatregelen te nemen.
Waterplein
Op de Dijk in Adinkerke wil het lokaal bestuur een verkeersveilig ‘waterplein’ realiseren. In de gemeenteraad van maandag 9 september is een samenwerkingsovereenkomst goedgekeurd tussen het lokaal bestuur, de Vlaamse Waterweg en Wegen en Verkeer West-Vlaanderen, voor een studie om te bepalen wat voor de drie partijen technisch de beste oplossing is. Het lokaal bestuur De Panne is alvast voorstander om de huidige, oncomfortabele brug over het kanaal Nieuwpoort – Duinkerke te vervangen door een gelijkvloerse ophaalbrug met zitbanken en een mogelijke aanlegplaats voor de pleziervaart. Een ideale ontmoetingsplaats dat tevens de verbinding vormt tussen het dorp en ’t Veld. In combinatie met een nieuw, veilig fietspad aan de kant van de vaart, moet dit de verkeersveiligheid voor de zwakke weggebruiker verbeteren en een toeristisch-recreatief knooppunt worden. Samen met de lokale economie kan dit zorgen voor een heropleving van het dorpsleven.
Eerste stap richting realisatie
Door de goedkeuring van deze samenwerkingsovereenkomst engageren het lokaal bestuur, de Vlaamse Waterweg en Wegen en Verkeer West-Vlaanderen zich om het waterplein effectief te realiseren. Het lokaal bestuur heeft hiervoor een totaalbudget van € 250.000. Voor de studie voorzien de drie partijen elk € 25.000.
Verkeersveiligheidsplan
De Panne kiest bewust voor een betere mobiliteit in het teken van de zachte weggebruiker. In oktober 2023 trad een nieuw verkeersveiligheidsplan in werking, waarin veel maatregelen getroffen werden om het fietsverkeer veiliger en comfortabeler te maken.
Bram Degrieck, burgemeester:
“Deze samenwerkingsovereenkomst is een belangrijke en formele stap om het waterplein te realiseren, in samenwerking met de Vlaamse administraties Wegen en Verkeer en de Vlaamse Waterweg. Het afsluiten van de samenwerkingsovereenkomst betekent dat de ontwerpstudie nu kan beginnen en dat Vlaanderen budgetten zal vrijmaken voor de effectieve realisatie ervan. Door het plaatsen van een ophaalbrug zoals in Wulpen kunnen voetgangers, en meer bepaald mensen die wat minder goed te been zijn, makkelijker van de ene kant van de vaart naar de andere. De studie omvat eveneens het aanleggen van een nieuw fietspad langs het kanaal.”
Wim Janssens, schepen van Openbaar Domein:
“Het oude voetgangersbruggetje is belangrijk voor de Adinkerkenaren. We kennen het al heel ons leven, maar het is helaas versleten en niet meer zo veilig. Daarom zullen we hier een nieuwe brug plaatsen die de twee delen van Adinkerke vlotter en veiliger zal verbinden. Het project is opgestart, communicatie bij de volgende stappen en een inspraaktraject volgen, zoals gewoonlijk.”